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海研一號

圖片1: 海研一號

國科會有鑒於國內海洋學門研究及教學之需要,編列 2億 5仟萬元預算並委託造船工業非常發達的挪威位於柏根(Bergen)的米蘭造船廠負責建造,自民國72年7月1日開始興建,73年7月31日下水,同年9月15日完工並進行相關交接程序,完成交船後啟航回國,途中在新加坡進行整補作業時,配合作業技術人員上船及安裝部分探測儀器,隨後在南海海域進行測試作業,74年1月24日返抵國門,再加裝部分探測儀器後於當年 4月正式開始執行海洋研究作業行列,並交由國立臺灣大學海洋研究所統籌營運管理,為國內學術海洋研究船建置之始。執行海上探測迄今已近800航次的遠、近洋作業,除學術研究外,量測的資料亦提供給海軍,協助國防上所需,並協助政府單位執行海上救難 與海洋資源探勘。 國內海洋研究船依據船體大小、續航能力及所在區域分責,海研一號適合執行廣泛區域深水之遠洋研究工作。目前,該船配搭全球定位系統(GPS)及測深儀、溫鹽深儀(CTD)、都卜勒海流剖儀(ADCP)、漁探儀等基本設備。同時,為因應各科學研究需求,該船準備四種性能不同的絞機設備,以進行相關科學儀器之使用;CTD絞機6000公尺、水文絞機7000公尺、深海絞機10000公尺與拖網絞機1500公尺。再者,亦具備有EK500科學魚探儀(38KHz與120KHz)、測深儀(2套)、CTD(3套)、輪盤式採水器(2.5公升,2套;20公升,1套)、GPS(2套)、ADCP(150KHz)與多束式迴聲聲納系統等精密設備,以進行相關科學探測與實驗。海研一號適合執行深度10,000公尺之作業,鋼纜可承受受10噸負載,並可提供深海錨碇以進行深海研究。同時,為配合海洋科學學者之科學需求,提供多束式迴聲聲納系統、高壓放電震測系統、海水採樣系統、溫鹽深系統、都卜勒海流剖儀系統、掃瞄聲納系統、沈積物採樣系統、浮游生物採集系統、漁業生物資源探勘及採集系統等科學儀器設備。

  • 製造完成年份:

    西元 1984 年
  • 國籍:

    中華民國
  • 噸位:

    794.67 噸
  • 載重:

    不詳
  • 平均航速:

    10 節
  • 最高航速:

    10 節
  • 船體長度:

    50 公尺
  • 船體寬度:

    10.30 公尺
  • 艙房數:

    21
  • 載客數:

    41 席 (包含船員)
  • 資料提供單位:

    國立臺灣大學海洋研究所-海研一號船務室