貨櫃船之簡介
因貨櫃具有標準規格,且有其作業簡化、裝卸快速、經濟效益提高以及減少貨損等優點,使得貨櫃運輸成為目前海洋運輸之主流。
而因應貨櫃之標準化,並使其能夠快速且經濟的運送貨物,貨櫃船之設計均具有下列特色,包括:設計船速快、方形貨艙與艙內巢狀的設計、艙口特大、甲板與縱向橫向的結構力較強、初始GM值均設計較高等。 另依照貨櫃船之貨物裝卸方式,概可分為:
- 吊上吊下型(Lift on/off)
- 駛進駛出型(Roll on/off)
- 浮進浮出型(Float on/off)
若依照其裝運程度則可分成:
- 全貨櫃船(Full Container Ship)
- 半貨櫃船(Semi-Container Ship)
- 多功能貨櫃船(Multi Purpose Container Ship)
目前,由於快速與經濟的考量下,船舶逐漸朝大型化、專業化的趨勢前進,使得吊上吊下型之全貨櫃船成為主流。在港區附近所看到的貨櫃船均屬於此類。
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來源:
張建仁(2007),船舶概論講義。
趙鈞、施慶華、姜文龍、武強立(2000),貨物作業,幼獅文化事業公司。 -
著作者:
商船系統工程研究室。 -
權限:
海洋數位典藏計畫