汽車船之簡介
當汽車工業開始發展的60年代與70年代早期,吊上吊下型(Lift on/off)的汽車船(Car Carrier)成為主要的運輸工具。隨著汽車外銷與進口業務漸漸蓬勃發展的70年代中期開始,為了因應這種情勢,也為了使裝卸車輛更為專業、方便與快速,則採用了駛進駛出型(Roll on/off)之專業汽車船(Pure Car Carrier, PCC),此類船舶的數量就從此時期開始大增。
PCC的外觀以高大且完全密閉的船殼保護貨物(車輛),通常有兩個跳板(Ramp),其一在船艉有專門用來裝卸車輛的跳板,通常可直接與碼頭連接;令一則是在船舯,此跳板通常較窄。而汽車船的內部結構均有多層甲板,裡面亦有甲板跟甲板之間的連接跳板(inter-deck ramp),可將車輛開至指定位置進行繫固。
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來源:
張建仁(2007),船舶概論講義。
林光(2003),海運學,華泰文化事業公司。
崔延紘(2002),海洋運輸學,國立編譯館。 -
著作者:
商船系統工程研究室。 -
權限:
海洋數位典藏計畫