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自由液面(free surface)

圖一、自由液面示意圖。
圖一、自由液面示意圖。

　　當船舶艙櫃內液體或散裝貨物未能裝滿，或甲板上有流動液體或物體時，在船舶左右傾斜的過程中，其表面會自由移動向較低處以保持水平。自由液面所產生的水平運動使船舶重心位置改變，如圖一所示、傾斜度增加、回復力臂減少，對船舶穩度之影響，輕則搖晃週期增長；重則翻覆。由於船舶之橫向寬度對自由液面所能影響程度的關鍵性最大，故採用縱向隔艙法可以有效減少其產生的機會。

自由液面易導致重心虛升，新的重心與原來重心的距離由以下公式表示：

數學式: G{G}_{0}= \frac{\rm total free surface inertia movement}{\rm displacement}

其中，分子表示各艙櫃中，自由液面慣性力矩之總和；分母表示該船舶之排水量，因自由液面所產生的修正後穩心高度，計算式表示如下：

數學式: {G}_{0}M=GM-G{G}_{0}

  • 相關連結:

    船舶噸位(ship tonnage)、穩度名詞

  • 來源:

    廖坤靜(2000)，貨物作業，正合印刷有限公司，頁39。
    趙鈞等(2002)，貨物作業，幼獅文化事業公司，頁12。
    林彬，貨物作業講義，頁9。

  • 著作者:

    商船系統工程研究室

  • 權限:

    海洋數位典藏計畫