船級與船級協會
所謂船級(Ship's Classification),起初係因保險商為減少其承擔的風險,依據船舶之特性給予等級(classify),而發展出的一套檢驗系統。目前,則指船舶結構、設備等通過船級協會(或稱驗船協會)之認可,即符合該船級協會之相關技術標準,而發給該協會之證書,即稱該船舶具有該協會之船級。因各協會之技術水準不同,而使得船舶之船級有所差異。
目前國際上較著名的船級協會包括法國驗船協會(Bureau Veritas; BV)、英國勞氏驗船協會(Lloyd's Register of British and Foreign Shipping; LR)、義大利驗船協會(Registro Italiano Navale; RINA)、美國船級協會(American Bureau of Shipping; ABS)、挪威驗船協會(Det Norske Veritas; DNV)、德國驗船協會(Germanischor Lloyd; GL)、日本驗船協會(Nippon Kaiji Kyokai; NK)、台灣的中國驗船中心(China Corporation Register of Shipping; CR; 前身為中國驗船協會)、中國大陸成立的中國船級社(China Classification Society; CCS)等。通過此等船級協會之認可,可帶來許多的效益。在船舶買賣、船舶租傭與銀行擔保上可增加該船舶之價值;於船舶保險上可因其具有高水準之船級而減少保費。若以一句話說明船級帶來的效益,即"No Cash without Class"。
-
來源:
Basedow, J. and Wurmnest, W., "The Role of Classification Societies in the Shipping Industry," Third-Party Liability of Classification Society, Springer Berlin Heidelberg, p.p. 5-13.
IASC,"What are Classification Societies?" International Association of Classification Society.
Lloyd's Website http://www.lloyds.com/
林光,海運學,華泰文化事業公司。
徐國裕、郭炳秀,船舶管理,國立臺灣海洋大學海運研究中心。
崔延紘,海上保險術語釋義,國立臺灣海洋大學海洋法律研究所。
周和平,船藝學,國立編譯館。 -
著作者:
商船系統工程研究室 -
權限:
海洋數位典藏計畫