簡介
一等船副在船上服務滿十八個月後,就可參加由交通部委託岸上訓練之船訓機構舉辦的一等大副岸上晉升訓練,晉升成為大副。
岸上晉升訓練的課程內容有:針對航行當值的安排與安排原則、駕駛台當值人員須承擔的責任及要求、國際海上避碰規則為主的航行安全課程;針對氣象傳真圖的內容與圖示了解為主的氣象傳真圖課程;於航行時,英文文件的讀寫訓練為主的航海英文文件實作課程;貨物種類的了解與安排為主的貨物作業課程;於人員落水時的搜救規劃與作業為主的海上搜救課程;針對防止及減少不滿足國際公約要求的船舶(次標準船舶)為主的港口國管制課程;以保護海洋環境,確保永續發展為主的保護海洋環境課程。
上完這些岸上晉升訓練的課程後,還必須接受適任性評估測驗,此測驗有筆試測驗與實作測驗兩部份,筆試測驗包含航海與船舶操縱、航行安全與氣象、貨物作業及船舶操縱與人員管理等四項科目;而實作測驗則有貨物作業、氣象傳真圖及航海英文等三項科目。
通過適任性評估測驗後,準大副們尚須接受更進階的雷達與自動測繪裝置(Automatic Radar Plotting Aid, ARPA)相關操作、設定、測繪的管理級雷達及ARPA訓練,以及針對船上進階的醫療照護與急救為主的船上醫護訓練,之後,始可以大副的身分上船服務。
一等大副在船上服務滿十八個月後,就可參加由交通部委託岸上訓練之船訓機構舉辦的一等船長岸上晉升訓練,晉升成為船長。
船長必須清楚了解海事國際公約及有關文件、航政法規、港口國的監督機制、船舶檢驗與發證制度、船長權利與義務,因此必須接受船長實務課程;對於定期與不定期航運經營特性與手續、載貨證券實務等事務處理,船長則須接受航運業務課程;船長必須精通英文,所以英文會話、英文文件閱讀與瞭解等能力是很重要的,因此必須接受航海英文文件實作課程;船長也必須規劃航行路線,所以也要接收航行計畫課程。
上完這些岸上晉升訓練的課程後,還必須接受適任性評估測驗,此測驗有筆試測驗與實作測驗兩部份,筆試測驗包含船長實務、航運業務等兩項科目;而實作測驗則有航程計畫、航海英文等兩項項科目,通過後,始可以船長的身分上船服務。
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著作者:
商船系統工程研究室。 -
權限:
海洋數位典藏計畫