造船與驗船

若以船舶為主體來看，整個航海運輸的過程，有一艘結構安全的船舶，才能順利執行貨物運送的任務，因此，造船與驗船是最重要的第一步驟。造船廠依照船東的需求，依序完成業務洽談、設計階段與施工建造等三個階段，其中，業務洽談主要有簡要規範、報價、合約設計、規範洽談與簽約等步驟；而設計階段又分有關船型與主要設備的基本設計、考量船舶系統概念與次要裝備的機能設計以及各部件與船體細部的施工設計；最後，施工建造階段則是船體建造與艤裝同時進行。在建造的過程中，船廠依船體結構圖中的工作圖，經放樣、切割、彎製、組合、安裝，並且應在船籍協會或船舶檢驗機構的監督下進行建造，直到下水測試船上機器設備、吃水標誌等項目和性能後，才能將船舶交予船東，達成船舶建造的任務。


許多國家均有認證船籍的機構，如：美國航運局 (ABS)、法國船级協會 (BV)、挪威船级協會 (DNV)、德國勞氏船级協會 (GL)、希臘船级社 (HRS)、國際船级社有限公司 (ISClass)、韓國船级社 (KRS)、英國勞氏船级協會 (LR)、日本海事協會 (NK)、俄羅斯船级社 (RS)；另外，尚有國際船籍協會（International Association of Classification Societies，IACS），在維護船舶安全與潔淨海洋上，提供獨一無二的技術支援、研究與發展等貢獻。